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春运出行,航司乱象频出:锁座、退票难成投诉重灾区

春运出行,航司乱象频出:锁座、退票难成投诉重灾区

zhangyatai 2025-02-20 实时询价 2 次浏览 0个评论

  春节将至,旅游出行又将迎来新一波热潮。据航旅纵横数据显示,截至目前,仅2025年春节假期(2025年1月28日至2月4日)国内航线机票预订量已超244万张;出入境航线机票预订量超112万张,同比增长约37%。其中,除夕前三天为机票预订高峰期。更值得关注的是,最新数据分析,截至2024年12月23日,2025年春运国内航线经济舱平均票价(不含税)同比下降2.2%。

  节假日出行需求及机票降价,将进一步带动航旅消费的增长。诚然,与之增长的,还有航旅消费乱象与投诉。南方航空、东方航空与春秋航空成投诉榜前三。

  长龙航空“退款难”

  航司大面积锁座被称“无赖”

  据中国电子商会旗下消费服务保障平台消费保数据显示,仅2024年,平台累计收到航司相关投诉4,862件,累计涉诉金额超860万元,而相关投诉解决率仅为7.08%。

  

  

刘女士在去哪儿平台购买了长龙航空12月6日从深圳飞往长春的机票,票价1068元,另因升舱需求付费200元。但在起飞当天,因天气原因航班被取消。

  按照相关规定,非自愿退票中,若客票全部未使用,应退还全部已付票款,国内机票的到账时间通常为5-15个工作日。但几天过去,刘女士的机票退款却迟迟不到。

  

  对此,长龙航空回复称需要等待15个工作日,后又延续至30个工作日。截止到12月30日,刘女士仍未收到退款。在刘女士向消费保平台投诉,平台介入后,最终“去哪儿”平台为刘女士退还了机票票价,但200元的升舱费用并未退回。

  长空航空工作人员对此表示,刘女士此单为第三方代理出的客票,非直销或是OTA平台出售,过期后只能线下退款,且线下退款时间为30个工作日。

  但刘女士表示:“购票渠道为去哪儿平台,升舱费用支付平台为长龙航空官方小程序,并无第三方。”截至发稿前,刘女士的升舱费用依旧未退回。

  

  刘女士升舱支付记录

  除了退票难,近期被持续讨论的飞机大面积锁座问题也被消费者所诟病。不少乘客发现,几乎所有航司的客机,以往能自由免费选座的区域,如今被大量锁座无法选择,有的则需要加钱选座。

  陈先生投诉称,他于9月份购买了长龙航空的出售的机票,但到值机选座时候,才发现不仅该航司的官方线上渠道不能值机选座,还发现,除了常规靠窗及靠前几排的位置,中间免费自由选座的座位现在都需要购买积分兑换,花钱选座。

  

  此外,还有花了钱权益依旧无法得到保障的情况。黄先生投诉称,他此前购买了深圳航空的机票,因该航空设置了优选座位,若要选到满意的位置,需要购买优选券。但他发现在购买完优选券之后,依旧无法自由选座,选座界面只是显示“因系统原因,座位预订不成功”。

  

  2015年前后,航空公司开始在国内航线上尝试付费选座。付费选座的座位从原来的前三排,安全出口,扩展到了过道的座位、靠窗的座位,现在可以免费自由选择的座位就只剩下中间的,甚至部分航司的更少。

  中国民航新型智库专家韩涛在此前采访中表示,早期飞机“锁座”更多是出于安全的考虑,但目前整个的付费选座,就已经开始偏向于额外的营收,或者叫增值收入。

  且据此前央视报道,各家航空公司在设立锁座的情况下,均未明确“锁座”的规则和比例,对于不同旅客购买选座服务时的规则和定价标准也没有详细说明。

  众多消费者对此普遍不满,称其有失公平,吃相难看。

  中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江说:“航司它实际上就是预留一部分座位,我觉得有一定的合理性。但是消费者购买了机票,实际上建立了一个乘务的消费合同,航司有责任提供相应的座位,不能把选座专门作为一个盈利的买卖,尤其是不能故意制造信息差,损害消费者的知情权和选择权。

  南航、东航、春秋上榜前三

  行业投诉解决率堪忧

  近年来,航司投诉量逐年上涨,多家航空公司被投诉上榜。

  据消费保数据显示,南方航空的投诉量达到了1,047件,而解决率仅为4.78%。其次是东方航空春秋航空,投诉量分别排名第二和第三,解决率为6.67%和6.29%。此外,海南航空、中国国际航空吉祥航空等公司也出现了较高的投诉量。

  

  

在航司投诉问题方面,主要包括退改问题、服务态度差、霸王条款、虚假宣传、航班延误以及航班无故取消等。其中,退改问题最为突出,共有2,956件投诉,服务态度差次之,有1,606件。

  

  

航司相关的消费者诉求主要涉及退款、改善服务、赔偿等;其中,要求退款的投诉高达3,274 件,占比33.83%;要求改善服务的次之,共接到相关投诉2,544 件,占比26.29%。

  航司主要诉求及占比

  

  

千元以上投诉占比近一半

  北上广深用户投诉排前四

  航司相关投诉中,涉诉金额在500元以内的投诉量占比32.52%;其次是金额在500-1000元的投诉量,占比25.11%。涉诉金额在1000-3000元的占比为29.14%,而3000元以上的投诉占比13.23%。

  

  

根据统计,在投诉用户分布上,北京市以7.35%的投诉占比位居首位;其次是上海市、广州市和深圳市,分别占比为7.15%、5.07%和3.87%。

  

  

【声明:以上所有数据均来源于消费保平台,仅代表企业在消费保平台的投诉解决情况,不代表其他平台或企业总体投诉解决情况。】

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