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提前10个月,兰合铁路引入兰州枢纽工程全面完成预制梁浇筑
![始发站兰州!这一铁路兰州段最新进展](/zb_users/upload/2024/12/20241212161330173399121033801.jpg)
9月23日上午,随着最后一罐混凝土完成浇筑,新建兰州至合作铁路引入兰州枢纽工程的桥梁预制梁提前10个月全面完成预制任务,这为后续桥面工程顺利开展打下了坚实基础。
新建兰合铁路引入兰州枢纽工程是新建兰合铁路的重点工程,由中铁二十一局承建,建成后,将实现兰合高铁、兰新高铁、兰渝铁路、银兰高铁、兰州中川城际铁路等铁路的互联互通。
“因上跨多条铁路及干线公路,这一工程共建设了7座桥梁,需预制204片T梁,单片重量达到100余吨。”中铁二十一局兰合铁路永登制梁场负责人李春杨介绍,为加快预制施工,为后续桥梁架设工作尽早开展创造条件,梁场管理团队在制梁过程中建立了标准化施工流程,搭建综合管理平台实现对施工的数据化管理和资源优化配置。
同时,综合评价每道工序的工艺、技术标准和质量指标,确定最佳工艺、建立样板工程,实现标准化施工,确保每一片T梁每道工序均按首件制达到最高品质标准,扎实推动项目建设提质提速提效,最终实现提前全面完成施工任务。
据了解,新建兰合铁路项目北起兰州市,向南经临夏、甘南两州多个县市,止于甘南州夏河县,与在建的川青铁路共线至合作市,线路全长183.7公里,设计时速200公里。建成后,将结束甘南、临夏不通铁路的历史,实现兰州与成都两地高铁直达。
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