乘联会统计，今年上半年（1-6月），特斯拉中国批发销量超42.6万辆，较去年同期下降了10.47%，份额占比为3.6%。今年8月，特斯拉中国批发销量超8.6万辆，同比微增3%，环比增17%。

日前，一调查机构在社交媒体上表示：“特斯拉在中国正在遭受冷落，特斯拉的竞争对手正在不断推出更先进的电动汽车，而特斯拉自2019年以来，就没有在中国发布过全新的电动车型，特斯拉在中国的电动汽车市场份额从一年前的9%，下降到今年7月份的6.5%。”对此，特斯拉CEO马斯克回复称，“相信这些消息是愚蠢、荒唐的”，同时强调“特斯拉上海工厂正在以最大产能运行。”

今年上半年（1-6月），特斯拉中国批发销量超42.6万辆。8月份特斯拉上海超级工厂交付量为86697辆，环比增长17%；国内销量6.3万辆，环比增长37%。车型方面，Model Y国内销售超4.5万辆，Model 3国内销售1.8万辆。

对于今年整体销量预期，特斯拉此前曾预计，在研发下一代汽车之际，2024年的销量增速将“明显下降”。按照特斯拉的说法，下一个增长浪潮将由下一代汽车平台的全球扩张发起。有分析认为，特斯拉在中国市场面临的挑战，主要来自于日益激烈的竞争环境；同时，特斯拉在产品线更新方面的滞后也让其在与竞争对手的较量中略显乏力。

特斯拉接下来也将会在中国有几个大动作，第一是有望推出新款Model Y车型，新车的谍照目前已经在网络上满天飞。第二是在中国落地FSD完全自动驾驶技术，实现城市、高速的高阶智驾。第三是特斯拉即将推出Robotaxi，可能将率先在国内开启测试，并作为示范项目。

【新款Model Y谍照】

接下来FSD（完全自动驾驶系统）何时在中国真正落地，被认为是特斯拉能否在华长期发展的关键节点。