上个月，有消息传出

上海锦江乐园的摩天轮有可能

将要拆除

就在刚刚过去的清明假期里

这里也成了上海小囡们的热门打卡地

“坐一个20多岁的摩天轮

让人有点激动”

不少市民都趁着假期赶来打卡大转盘整个乐园跟着翻红

清明假期锦江乐园迎来一大波客流

园内各大游艺项目都排起长长的队伍

“皇家溜溜船”

等候时间120分钟以上

禁止“代排队”、“插队”

“环园列车”的等候队伍有百米

“波浪翻滚”前一秒还不排

后一秒已经有二三十人在等候了

“飓风飞椅”的排队队伍

已经环绕设施一周

摩天轮也可到现场买票

一圈20分钟左右

排队20分钟到半小时

排在队伍中的谈小姐和同学仔细读着首座中国巨型摩天轮的介绍：

东方国际大都市的标志性景观；中日游乐业合作的结晶。中日邦交正常化30周年的贺礼；上海申办“2010年世博会”的大手笔。2001年12月8日破土兴建，2002年5月1日正式运行。

“这块板都有包浆了，我要去坐一个20多岁的摩天轮，是不是有点激动……”谈小姐说，小学春游来过锦江乐园，但没上过摩天轮。只有考到好成绩，作为奖励才有机会坐上去，挺有仪式感的。“虽然现在上海不止一个大转盘，我对它的感情是不一样的……拆之前一定要过来捧场！”

从摩天轮下来，谈小姐自言自语，这个地标拆了还会建吗？如果建好她肯定还来。

在没有迪士尼的年代

锦江乐园就是

属于上海小囡的快乐

这里虽然没有迪士尼的动画IP

但该有的快乐也都没少

锦江乐园最初叫“康乐园”

在乐园的选址上

考虑既靠近市区，又要交通便捷

经多次实地踏勘和进行方案比较

最终选定在沪闵路与虹梅南路的交叉处

作为改革开放后

上海的第一家大型现代化游乐园锦江乐园于1984年国庆节试营业1985年2月1日正式运营到现在见证和陪伴了几代人的成长

2009年7月18日，第六届“锦江之夜”游园晚会开幕，国际一流、国内鲜见的欧洲最新款“摩托过山车”亮相。

开园初期

锦江乐园一张门票为5角钱

十分抢手

到了周末，更是一票难求

需要限量购买

像过山车这样定时开放的热门项目

往往要排队好几个小时

最鼎盛的一年，还要数1995年

那一年，地铁一号线

（徐家汇到锦江乐园段）

正式投入运营

一时间游玩者蜂拥而来

当年累计游园人数达到230万

这样的盛况

跟现在的上海迪士尼有得一比

你去过锦江乐园吗？

你印象最深的项目是哪个？

上海新闻广播综合