依据国内油价调整规则和调价时间安排表，今年第 18 轮油价调整将在 9 月 6 日 24 时进行，这也是新一轮成品油调价窗口的具体开启时间。受目前国际油价震荡变化的影响，国内成品油新一轮油价调整预测已超过下调标准。此前计价周期的第 2、3 个工作日预计降幅分别为 120 元/吨、90 元/吨，油价总体呈下跌趋势，略高于下调红线 50 元/吨，满足油价下调的基本条件。目前，许多人认为国内成品油价即将下调，实现下半年以来罕见的降价。

然而，参考最近一段时间成品油价预测变化情况，我国油价下调的这一预测可能会被彻底打破。因为最近 2、3 个工作日的计价统计数据显示，汽柴油价格预计降幅不断收窄，油价预测累计降幅低于 50 元/吨，完全进入搁浅区间，这意味着油价下调“保卫战”暂时以失败告终，所谓的下调行情也成为泡影。根据新一轮计价周期第 6 个工作日原油变化率约为-1.0%可知，目前油价预测累计降幅缩减至 30 元/吨左右，总体维持搁浅状态，且油价不调整的迹象较为明显。毕竟，当前油价持续反弹，打破了原有的下降趋势。因此，目前预计 92 号汽油处于搁浅状态。

显然，随着时间的推移，今年第 18 轮成品油价调整计价统计周期已经过半，而且目前只剩下 4 个工作日。根据当前油价预测走势变化情况判断，虽然目前汽柴油价格仍处于下调，但由于累计降幅仅为 30 元/吨，与我国《石油价格管理办法》中规定的下调红线 50 元/吨存在差距，明显不符合成品油价下跌的标准，因此出现了油价搁浅的情况，且这一局面已经持续了三个工作日。再加上近期反弹势头强劲，综合判断新一轮成品油调价下调的可能性不大。具体调价时间为 2023 年 9 月 6 日 24 时，届时我国油价将迎来新一轮调价。根据目前油价预测变化趋势，预计大概率会以搁浅结束，所以，消费者对油价下调不要抱太大希望。

在国际油价方面，由于飓风“艾达利亚”登陆美国佛罗里达州，将影响美国石油和天然气主要产区墨西哥湾的生产。此外，美国能源信息局周三公布的最新数据显示，上周美国业原油库存环比减少 1060 万桶，降幅远超市场预期。这些因素都有利于油价上涨，推动国际油价周三上涨。但由于北半球夏季出行高峰即将结束，全球石油需求前景不明，国际油价涨幅较前几日明显收窄。

具体来看，截至 30 日收盘，美国纽约商品交易所 10 月交货的轻质原油期货价格上涨 47 美分，收于每桶 81.63 美元，涨幅为 0.58%；10 月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格上涨 37 美分，收于每桶 85.86 美元，涨幅为 0.43%。

综上所述，我国新一轮成品油调价将于 9 月 6 日开启。综合近期海外市场有利于原油的诸多因素，在一定程度上提振了国际油价，使得 WTI 和布伦特原油价格双双震荡上扬，相应的原油变化率也是如此。受此影响，国内油价预测走势进入搁浅区间，目前预计 92 号汽油处于搁浅状态，初步预测的下调行情恐怕难以实现。

以上就是太平洋汽车对于《九月份油价调整时间表,九月份油价调整时间最新消息》的回答，希望能对您有所帮助。